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| 国家发改委：2018年八成主要港口将引入铁路 |
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| 新闻时间: 2016/07/12 09:05 新闻来源:港口协会 |
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近日，国务院办公厅转发国家发展改革委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。《方案》提出，到2018年全国80%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路，集装箱铁水联运量年均增长10%以上，铁路集装箱装车比率提高至10%以上，运输空驶率明显下降，全社会物流总费用占国内生产总值的比率较2015年降低1个百分点以上。到2020年，集装箱铁水联运量年均增长10%以上，铁路集装箱装车比率提高至15%以上，大宗物资以外的铁路货物便捷运输比率达到80%，准时率达到95%，运输空驶率大幅下降。全社会物流总费用占国内生产总值的比率较2015年降低2个百分点。
《方案》提出，要完善枢纽集疏运系统，尽快打通连接枢纽的“最后一公里”，加快实施铁路引入重要港口、公路货站和物流园区等工程。加快推进部分铁路枢纽货运外绕线建设，提高城市中心城区既有铁路线路利用水平。其中，交通运输部、中国铁路总公司要加快制定港口集疏运铁路建设方案，实施大连港、天津港、青岛港、宁波舟山港、广州港、重庆港、武汉港、南京港等港口的集疏运系统建设项目；推进铁路线路引入内陆港、保税港区等。
摘自《秦皇岛港协信息》2016年第11期 |
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