2022年3月30日上午在福建港口集团指挥中心举行“福州港罗源湾南北航路正式通航”仪式，福建海事局、福州海事局、福建省福州港口发展中心、福州港务集团和福州市港口协会等单位领导出席通航仪式。

近年，罗源湾北岸钢铁企业因生产需要，部份货物需将南岸可门物流码头、华电储运码头通过水路转运至北岸钢厂，但因现状制约，湾内水水转运船舶需经南航道到可门口掉头再经北航道至北岸码头，企业从节约成本、提高效益的角度出发，迫切希望开通罗源湾南北直航通道。福州市港口协会受福州港务集团、福建华电储运有限公司、福建可门港物流有限责任公司、福州港罗源湾码头有限公司、福建博澳码头有限公司等会员单位委托，牵头罗源湾南北航道设计和论证评审工作。在福州港务集团指导下，历经两个多月，完成了“罗源湾南北航道连接水域（5万吨级）航道设计方案”和“福州港罗源湾南北航道连接水域（5万吨级）通航安全分析报告”。“航道设计方案”和“通航安全分析报告”分别通过了专家评审会评审并报海事部门和港口主管单位审批通过。

罗源湾南北航道正式开通，对降低船舶运营成本、提高港内中转效率、进一步提高福州港的综合竞争力具有重要意义。