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| 内贸集装箱治超工作会议纪要 |
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| 新闻时间: 2018/07/24 11:16 新闻来源:港口协会 |
2018年7月17日上午9:30时，福州市港口协会在协会会议室组织召开内贸集装箱治超工作会议，马尾港务、青州集装箱码头、江阴国际、江阴新港、海盈港务和内贸集装箱拖车分会等会员单位相关负责人参加会议。会议就6月10日开始的内贸集装箱治超工作情况进行通报总结，同时，对下一阶段巩固治超成效，持续开展治超工作提出要求和建议。现将会议纪要如下：
一、治超工作开展情况和成效
1、马尾港务有限公司对进出港重箱全部过磅衡重，从6月10日到7月16日共查出226个超重箱，对超出3吨的集装箱，到马尾港务有限公司指定的场地拆箱，对超重少于3吨的集装箱，由拖车公司自行解决，并按规定缴纳超重箱非标准作业费。目前，从马尾港务有限公司进出港的超重集装箱由原来每天10多箱，到现在每天5箱左右，超重箱现象得到遏制，治超工作取得一定成效。
2、青州集装箱码头有限公司每天抽查20箱，目前发现3个超重箱，已处理2个。该公司由于出闸口没有设有地磅，拖车公司对疑似超重箱的，均通过3号门过磅称重。
3、海盈港务有限公司进口箱主要来自天津港，装载货物以粮食为主，集装箱超重的可能性较小。该公司主要在卸船吊机上安装计量器，目前发现疑似超重箱100个左右，但经过重新过磅又未发现超重箱。
4、内贸集装箱拖车分会会员单位，积极配合做好超重箱处理工作，主动配合港区和代理公司做好拆箱减重工作。
福州港内贸集装箱治超工作开展一个月来，内贸集装箱超重箱从数量到重量均得到遏制，这种情况是多年以来所没有的，不仅促进了港口安全生产，而且促进了集装箱运输物流业态的良性健康发展。但是，治超工作开展还不平衡，个别港区尚未布置落实。
二、集装箱治超后续工作
1、思想不松，措施不松。内贸集装箱治超工作虽然取得阶段性成果，但是，各会员单位工作不能放松，应协同努力，继续开展，防止超重箱现象出现反弹。
2、江阴港区要同步进行开展内贸集装箱治超工作。要完善衡重设备，尽快协调保税港区管委会，力争7月31日前修复内贸箱地磅。
3、海盈港务有限公司虽然在卸船吊机上安装计量器，但稳定性和可靠性不理想，该公司承诺将在7月底前完成安装出闸地磅，这样对治超工作提供可靠保证。
4、内贸集装箱拖车分会要继续做好宣传工作，会员企业切实做好超重过磅和拆箱减重工作，把好最后关口。
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